lørdag 28. januar 2017

Batterier... AGM vs Litium

Den som har robåt har itte slike bekymringer... Men nå har jeg begynt å tenke på hvilke og hvor mange batterier jeg skal utstyre båten med.
Valget står mellom 5 agm batteri fra biltema med totalkostnad på ca 10 lapper og 5 litium batterier fra Alternativ Energi til ca 25 lapper.
Fordelen med litium er jo at de er MYE lettere enn AGM og at de holder mye mer på strømmen, de kan kjøres i bunn uten å dø på seg og de er mye raskere å lade opp igjen enn et tradisjonelt batteri. Ryktene skal ha det til at det ikke er så mye søl og fare med et litium batteri heller
Det er altså veldig mange ting som taler til fordel for Litium.... drawbacket er dessverre prisen.
Så en får se hva en tar seg råd til utover våren/høsten. Kanskje får en igjen litt på skatten i år???



Et annet alternativ er 2 AGM batterier i hekken på båten og 3 litium i front. Spesielt med tanke på at en har lyst på en MotorGuide til å skli lydlyst gjennom vannet med.
Satser på telefon fra Norsk Tipping om itte Skatteetaten er gavmilde

Hva taler for at jeg da velger et litium batteri
*Vekt
*Holdbarhet
*Sikkerhet
*Trygghet

Hva taler i mot:
*Pris

Endelig etter 8 års leting





Endelig etter mange års leting fant man et eksemplar av den første generasjon fireblood som var ubrukt, og nå hadde en råd til å kjøpe den.  Helt himmelsk, kan fint brukes etter både ørret og mellomlaks. Gleder meg masse, så får en se om en tør å bruke den. 

Fireblood FA er spekket med all tenkelig Shimanoteknologi, lagt inn i et ytre design så delikat, så hissig og deilig aggressivt at det er en fryd for øyet.

Fireblood FA er selvsagt en snelle under SR-sortimentet til Shimano, og kan teknologisk og mekanisk beskrives som en slags mellomting mellom Stella og Twin Power. I tillegg kommer en design det ikke finnes maken til, med spesialutviklede finesser som elokserte røde detaljer og sveivhåndtak av det eksklusive materialet duplon.

Med produktene følger også en invitasjon til å bli medlem av den eksklusive Fireblood-klubben. Sjekk ut mer på www.shimanofireblood.com

• Vanntett Micro Click multi disk frontbrems
• Hollowtech sveiv m/duplon håndtak
• Spole av kaldpresset aluminium
• X Aero Wrap snøreopplegg
• 2-Speed Slow Oscillation
• Rigid Support Drag
• Super Stopper II
• Floating Shaft II
• DynaBalance
• Power Roller II
• One Piece Bail Arm
• Maintenance Port
• 3D Gear + SR 3D Rotor + SR 3D Balanced Body



Kul stangtube i aluminium 

Stangtuben 



Shimano Fireblood Spinning er produsert av grafitt, aluminium og Fossil Wood. Materialet som er brukt er XT-400 karbon, LRC og Biofibre. Med på kjøpet følger også et lite lodd som består av tre sammenskrudde vekter på til sammen 45 g (20 g, 15 g og 10 g). Hensikten med disse er å kunne balansere stanga i forhold til vekten av snella som monteres. Loddene skrus inn i et lokk som er festet i bunnen av rotstykket. Verktøy for enkel åpning finnes i en lomme på stangtrekket.
Stangtrekket er polstret, og stangtuben er av karbon. Både stang og transporttube er markert med serienummer. Stanga har også mikrojusterbart snellefeste, AeroFuji SIC stangringer med Aero Guide Concept og håndtak av Duplon.
Fireblood Spinning kommer i tre varianter; 240 ML, 270 ML og 300 MH, med slukvktene 5-20 g og 15-40 g. 

onsdag 25. januar 2017

Jula varer helt til påske


Når en har pakket bort jula for lengst og sånn smått begynner å forberede seg på at våren skal ankomme med isfrie vann, bitevillig laks, ørret og lekende harr. Dukka det jaggu meg opp ei pakke i posten. Julenissen hadde nok dårlig samvittighet for at jeg ikke fikk så mange pakker under treet foregående jul heller... Siden jeg nesten ikke har wobblere, plugger og skjeer fra før var gleden stor over at 10 Tomic Broken'Back dumpa ned på stuebordet. Greit nok at det kanskje ikke er akkurat de fargene en ønsker seg vil jeg tro de kan trigge noen fisker både her og der om de får forsøke seg. Et par lar jeg nok forbli som de er, mens de 8 resterende skal til en kompis for lakkering i forføriske farger. Jeg har trua så får en se om laksen og ørreten lar seg lure. Hu i grønt er det ingen fare med, suger seg jo på det meste.

Litt utstyr har blitt shoppa inn til nybåten og... klør i fingra til at den skal bli påbegynt og ferdig. Får stadig noen innfall om hva jeg MÅ ha og hvor diverse ting kan gjemmes for å ikke opptå dekkplass.

mandag 23. januar 2017

Boot Düsseldorf


Torsdag kveld landet SK818 på flyplassen i Düsseldorf og en skulle besøke verdens største båtmesse. Vi var 4 spente karer som skulle kikke litt på hva båt og båtgadget bransjen hadde å vise frem for sesongen 2017

Her ser man en Mercury cocpit. Mercury hadde ingen revlusjonerende nyheter i år, men de hadde utstilt motorer fra de aller minste og opp til 400HK. 
Ståle har innbords, men så nok for seg å kunne smikke en slik på veslebåten til unga... Eller var det far selv som kunne tenkt noe slik. Selv ser jeg for meg et par slike som ypperlige på en Beason 800

Her har BMW motor kommet med en elektrisk 80hk. Dette kan jo på sikt bli en fin fin dorgemotor, men må nok ei vederstyggelig batteripakke til skal dette benyttes på feks Østersjøen. Stille og rolig går den, og dette er nok noe som vil komme mer og mer. Spennende! Info
Verdensnyhet Lowrance Elite-Ti9" en maskin jeg trykket litt på og det var kjente menyer. Dette tror jeg kan bli en maskin en vil finne i mange trollingbåter fremover. Likte denne maskina uten at jeg fikk all verdens av info om den. Blir uansett spennende å se når den kommer til salgs her i landet.
Her er det sidewiev funksjonen, bilde ble tatt før jeg endret språk til Norsk og kunne potensielt skapt full forvirring på Navico standen
Mine gamle venner i Furuno hadde også en fin fin stand, med nyheter dyktige fagpersoner og en verdenspremiere
Her er verdenspremieren til Furuno Multi Beam Sonar DFF 3D. Usikker på om dette er noe som vil være vanlig i våre båter, men for litt større fiskebåter vil en garantert finne mange slike. Furuno stilte også med verdenspremiere på en LCD Fargerader 8,2" som nok egner seg i trollingskuter. 1815 er modelbetegnelsen på denne
Garmin hadde en stor stand med masse snacks. Dessverre viste det seg at Garmin folkene var lite interesserte i å gi noe informasjon til meg om sine produkter og jeg slet med å finne norsk språk på maskinene deres. Men Garmin er absolutt en maskinpark en bør overveie om en skal investere i nytt utstyr til båten
Oversiktelig stor skjerm med masse kraft fra Garmin. Denne har plass til ekkolodd, panoptix, radaroverlay... Ja you name it... Det var så mange muligheter her at en nesten ble litt starstrucked
Jeg som kikker på Garmin maskiner


Her er noen greier jeg aldri fikk helt taket på. Ser ut som en 3D visning av ett eller annet. Jeg innbilte meg det var panoptix en periode, men det var det visst titte.
En veldig folksom stand, men ingen flere bilder fra Raymarine sin stand da disse var enda mindre villig til å snakke med meg enn Garmin var. Så derfor nothing av info fra Raymarine
Mer fra NAVICO sin stand. 

Her er NSS12 evo3 som jeg fiklet masse med, dette er en maskin jeg likte og Navico folkene var faktisk de som var mest intr i å dele info om sine produkter. De hadde også premiere på sin Halo Radar
Halo Radar fra Simrad.... spennende produkt, men det vil ikke komme en slik i min båt.... I allefall ikke enda, men absolutt verdt å lese litt mer om. Simrad Halo Puls Radar
Vi fant det Norske flagget også, på standen til With. Nå har det seg slik at jeg går ikke ombord i båter hvor jeg ikke kan bruke sko, men standen til With er kanskje den jeg angrer mest for at jeg ikke tok flere bilder av
Drømmebåten!!! Finske NordStar34. Her gjorde jeg et unntak mtp det med å ha av seg skoene... Fy F!! for en båt
Enkelt instrumentpanel i NS34... Her kan du bygge ut til det vokser kløver og horn på deg
God plass til å hvile mellom trollingslagene, kunne kanskje hatt litt mer høyde
Litt av styreposisjon fra NS34
BV står og kikker på NS. Ser noe av akterdekket her, utgang bak, samt to utganger på siden. Denne båten har ALT, men dessverre lite trailbar
Oversiktsbilde fra 1 av de 17 hallene med båt og utstyr
Mere oversikt
Om en ikke drev med fisking og hadde hatt mætt ræva av kroner er kanskje dette de fineste båtene en får tak i. Engelske Princess fornekter seg ikke, de stilte også med messens dyreste og største båt, en 100 foter.... Vi sjekket ikke en gang pris
Fjord42 var en av de første båtene vi gikk forbi, ser rett og slett nydelig ut, men litt for åpen til å brukes i kalde norske fjorder senhøstes og vinterstid. 
Fjord42 sett fra oven.


Det var også en hall med fiskeutstyr, men etter å ha gått over 18000 skritt ble det ikke prioritert. Det var overveldende den her messen så den på Lillestrøm i mars blir vel nå som om å besøke ei lita havn langs Mjøsa til sammenligning.
Er verdt et besøk neste år også, og vi har allerede bestemt oss for å ta turen

torsdag 5. januar 2017

Nye båthenger fra Gaupen





Var en tur hos Gaupen henger for å kikke på skyss til balja mi. Hengerne ser solide og bra ut, og det er kommet på mange flere hjul og vippesystemer som jeg tror vil forenkle både utsetting og opptak av båt. Vil sannsynligvis ligge på bedre etter veien og. Jeg ser i allefall frem mot å teste denne hengeren,
En av fordelene jeg ser kontra noen av konkurrentene er at de har en lavere vekt, og dermed mindre vekt på bilen. Blir bra når en får bekreftelse fra Gaupen om at henger kan hentes

Gaupen L2023 Nyhet 2017  

Hengern sett bakfra, Gaupen har nå klasket på vesentlig flere ruller enn tidligere. 3 vippesystemer og

      
Alko akslinger, ser likt ut som tidligere modeller

Genialt å slippe det med å ta av lys/skilt. Dra i splinten og sving ut

Her ser en lys/skilt når det er vippet ut

Kraftig nok vinsj til balja jeg skal ha



Hengeren sett bakfra. Dette er en prototype. Se den sexy F11 i bakgrunn



SPESIFIKASJONER
Totalvekt2000kg
Nyttelast1460kg
Egenvekt540kg
BremsJa
TippNei
Hjuldimensjon13"
StøttehjulJa
Største lengde717cm
Største bredde237cm
Max båtlengde23 Fot






onsdag 4. januar 2017

Forundringspakke fra øst Finland

Øst i Finland nesten helt på grensa til Russland i det Karelske ness ligger byen Imatra. Der produseres det agnskaller som mange andre plasser i Finland og disse er en av mine to favoritter.
Kompis HP har mange store på Vuoksi Raksi og jeg har planer om å bruke disse mye selv fremover.
Ikke er de så vanskelig å ha med å gjøre kommunikasjonsmessig heller og de skriver det vil komme mange nye farger nå på vårparten. Eller skallene er lakket, men fargene er ikke lagt ut på hjemmesiden enda.

Vuoksi Vieheet


Et tips.... trykker en på finsk flagg får man større utvalg enn svensk flagg... dessverre er språket en utfordring, men men bare å trykke seg frem en får jo ikke gjort så mye galt

mandag 2. januar 2017

Da er nybåten betalt.... Bare å vente på at den skal bli ferdig

Kun skisser av den foreløbig, men den blir bygd slik jeg vil ha en trollingbåt. Det meste av utstyr er bestilt så nå er det bare å sette seg ned og vente vente og vente...
Får mønstre på som matross litt utover våren så en får litt feeling med fisken.

Simrad, Cannon, Bios, MotorGuide og Mercury er bestemt. Så får en se om det blir noget annet også