
Coastkey er en genial oppfinnelse som er med på å øke sikkerheten bl.a til oss trollere betraktelig. Vi fisker ofte alene i så og si all slags vær, og vi beveger oss rundt i båten... Hvem har da dødmannsknappen tilgjengelig?
Team Helgøya har ikke hatt det, men har nå tatt konsekvensen og omsider fått innstallert Coastkey TRÅDLØS dødmannsknapp i båten. Fikk en enhet av Wireless Safety i vår, men pga litt forskjellige årsaker har vi ikke fått installert den før nå. HELDIGVIS skjedde det ingen ulykke og det håper vi jo at det ikke skal skje fremover heller.
Men OM det sku skje er nå overlevelses faktoren VESENTLIG høyere en den var f.eks i går. Nå kan en sprade rundt i båten og skulle en falle overbord vil nå motoren stoppe og en har en mulighet til å få karret seg bort til båten igjen.
Ut fra tenningsenheten går det to grønne ledninger. En går til den manuelle røde snoren som heter dødmannsknapp, den andre grønne ledningen fortsetter til motoren.
Disse to skal kuttes ca 3cm fra tenningsenheten og isoleres.
Fra den manuelle tenningslåsenheten kommer det også en grønn ledning, denne skal kobles til den delen som går til motoren. Altså en av de to grønne som før gikk til tenningslåsenhet.
Dette fant Roger Knoll og Steinar Tott ut etter noe klunding, noen telefoner og noen sms til Jarle i Wireless Safety. Superb kundesupport derfra. I ettertid ser en at en opprinnelig koblet rett, men hadde ikke tid til å la motoren starte, så vi koblet om... Nå startet og stoppet motoren HVIS nøkkelen sto i tenningslåsen og var vridd et knepp til høyre... Det skal IKKE være behov for nøkkel i tenningslåsen med Coastkey rett innstalert. Så koblet vi en tur til... da startet den UTEN nøkkel og manuelldødmannsnor, Coastkey rett innstalert skal IKKE starte uten manuell dødmannsknapp på rett plass... Så på 3. forsøk fungerte det... hadde en hatt litt tålmodighet hadde det fungert på første forsøk.

La oss kalle ledning fra Tenningslås til motor ledning 1
La oss kalle ledning fra tenningslås og til manuell dødmannsknapp ledning 2.
Disse 2 SKAL kuttes 3cm fra tenningslåsenheten. OG ISOLERES
Så skal ledningen fra manuell dødmannsknapp og fra motor kobles sammen.
Et tips er å feste de hurtigfestene som følger med inn på de respektive kontakter på ledninger
ca 30-40cm fra kontrollboksen
Her kan en høre Knoll og Tott diskutere, det skal IKKE kobles fra tenningslås og til motor, heller ikke fra tenningslås til dødmannsknapp... Det er nemlig det som er orginalkobling...
Det skal kobles fra DØDMANNSKNAPP til ledningen som kommer fra MOTOREN